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      托(tuo)鏈(lian)(lian)輪(lun)是一(yi)次(ci)性注入的(de)潤滑(hua)油，如果發生漏油就只能更(geng)換新的(de)，在工作(zuo)中應盡(jin)量避免支(zhi)重(zhong)輪(lun)長(chang)時間浸泡(pao)在泥水(shui)中，平時要保持X架斜面平臺(tai)的(de)干凈，不(bu)要讓泥土(tu)和碎(sui)石堆(dui)積的(de)太多阻礙托(tuo)鏈(lian)(lian)輪(lun)的(de)轉動。托(tuo)鏈(lian)(lian)輪(lun)總成

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1970年(nian)開始,東(dong)方紅-75拖拉機的(de)(de)支重輪(lun)(lun)與托(tuo)鏈輪(lun)(lun)的(de)(de)密封(feng)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置,由原來(lai)的(de)(de)軸(zhou)向密封(feng)結構(gou)改(gai)(gai)為(wei)徑向密封(feng)結構(gou)(圖1)。改(gai)(gai)為(wei)徑向密封(feng)結構(gou),安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)方便。但密封(feng)性(xing)能很(hen)差,用戶反映比較(jiao)強烈(lie)。我(wo)省大部分(fen)機車在(zai)進廠修理時,都將新(xin)的(de)(de)徑向密封(feng)改(gai)(gai)為(wei)原來(lai)的(de)(de)軸(zhou)向密封(feng),每(mei)臺改(gai)(gai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)費80元(yuan),外加密封(feng)殼、防塵罩、大小密封(feng)環、密封(feng)套(tao)、密封(feng)彈簧等近10種零件,共計212件,需花339.34元(yuan)(見(jian)表),合計每(mei)臺改(gai)(gai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)得(de)花419.34元(yuan)。按此計算,國家每(mei)年(nian)分(fen)配我(wo)省五、六百臺東(dong)方紅-75拖拉機,這樣相當于社隊增加了20多萬(wan)元(yuan)的(de)(de)